Al jarenlang werd gesproken over de herinrichting van de Noordewierweg in Amersfoort. Bewoners ervaarden de weg als verkeersonveilig, stenig en onprettig. Bovendien vormde de weg in het Soesterkwartier een verkeerskundige, mentale en sociale barrière tussen woongebieden en voorzieningen. Daardoor was het geen fijne plek om te fietsen, lopen of verblijven. Voor de gemeente Amersfoort was dit aanleiding om Goudappel in te schakelen. Met het ontwerp transformeerden zij de Noordewierweg van een doorgaande, stenige en onveilige weg tot een leefbare, prettige, gezonde en groene woonstraat.
De herinrichting van de Noordewierweg dient meerdere brede doelen. De weg is namelijk meer dan alleen een verkeersroute. Denk hierbij aan doelen als: sociaal gedrag, groenstructuur, duurzaamheid, lokale economie, cultuurhistorie, veiligheid en gezondheid. Met de herinrichting werd daarom niet alleen aan een fysieke verbinding gewerkt, maar ook aan meer verbinding tussen mensen in de wijk.
Bij het schetsontwerp voor de Noordewierweg stond co-creatie centraal. Belangrijk platform was de werkgroep Noordewierweg Verbindt, met bewoners, ondernemers en andere stakeholders. Het initiatief kwam nadrukkelijk uit de wijk zelf. Samen met bewoners werkte Goudappel aan de visie, het schetsontwerp en het straatprofiel. Zo sloten de plannen aan op de wensen uit de buurt én ontstond breed draagvlak voor het ontwerp.
In de visie en het ontwerp werd onderscheid gemaakt tussen groene pleinen en straatdelen. Op de pleinen kwam extra ruimte voor groen, verblijf en ontmoeting, met de auto nadrukkelijk te gast. Voor de straatdelen werkte Goudappel samen met bewoners en ondernemers met ontwerpbouwstenen. Stap voor stap kwam er een inrichting die past bij de straat en haar omgeving.
Samen met de werkgroep werd het ontwerp definitief gemaakt. De Noordewierweg transformeerde van barrière naar verbinding: een leefbare woonstraat met meer ruimte voor groen, verblijf en ontmoeting. Voor de kerk kwam een aantrekkelijk groen plein waar de auto te gast is. Belangrijke resultaten zijn:
In het najaar van 2021 zijn de uitgangspunten samen met de werkgroep gepresenteerd aan de gemeenteraad. De raad was zeer enthousiast over de participatie én over de integrale benadering, met aandacht voor lopen, fietsen, verblijven, vergroenen, gezondheid, leefbaarheid, lokale economie, parkeren en klimaatadaptatie. Het ontwerp werd unaniem vastgesteld.
Het ontwerp is inmiddels gerealiseerd. In maart 2026 was de uitvoering afgerond en ging de weg weer open. Ook in de voorbereidingsfase van de uitvoering speelden de vertegenwoordigers van de buurt en Goudappel een belangrijke rol.
2026
